First LNG Train: ਅੱਜ ਅਮਿਤ ਸ਼ਾਹ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਣਗੇ ਤੋਹਫ਼ਾ, ਮਿਲੇਗੀ ਪਹਿਲੀ LNG Train

First LNG Train: ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਐਲਐਨਜੀ (ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) ਅਧਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

Ravinder Sharma Picture
Published On

First LNG Train: ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਹਿੰ.ਸ.)। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਅੱਜ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਐਲਐਨਜੀ (ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) ਅਧਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਅੱਜ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੇਂਦਰੀ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਮੰਤਰੀ ਅਮਿਤ ਸ਼ਾਹ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਸਾਬਰਮਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਉਣਗੇ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਂਦਰੀ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਾਹ ਸਾਬਰਮਤੀ ਵਿੱਚ 1,542 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ, ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਵੀ ਕਰਨਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 700 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਡਬਲਯੂਏਜੀ-12 ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ੈੱਡ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

Read Also : ਨੇਪਾਲ 'ਚ ਹੜ੍ਹ ਨੇ ਮਚਾਈ ਤਬਾਹੀ, 500 ਘਰ ਡੁੱਬੇ, 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਸਾਬਰਮਤੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਕੋਚਿੰਗ ਡਿਪੂ ਵਿਖੇ ਦੋ 1,400-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਲਐਨਜੀ-ਡੀਜ਼ਲ ਡੁਅਲ-ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੱਠ-ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਰੇਕ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 11.9 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਇੰਜਣ ਐਲਐਨਜੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋਵਾਂ ਈਂਧਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

About The Author

Related Posts