Punjab Railway News: ਅੰਬਾਲਾ (ਸੱਚ ਕਹੂੰ ਨਿਊਜ਼)। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ’ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸਰਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਅੰਬਾਲਾ ਤੱਕ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਜੰਮੂ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗ ਹੈ। Punjab Railway News
ਇਹ ਖਬਰ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : Punjab Kisan News: ਕਿਸਾਨ ਆਗੂ ਬਲਬੀਰ ਸਿੰਘ ਰਾਜੇਵਾਲ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ, ਜਾਣੋ ਕਾਰਨ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਅੰਬਾਲਾ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ’ਚ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ’ਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੇ ਉਤਾਰ ਸਕਣ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਲਾਈਨ ’ਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ’ਤੇ ਰੋਕਣਾ ਪਿਆ ਤੇ ਹੋਰ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਪਿਆ। Punjab Railway News
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤੱਕ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਅੰਬਾਲਾ ਤੱਕ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅੰਬਾਲਾ ਡਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਅੰਬਾਲਾ ਕੈਂਟ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਤੱਕ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤੇ ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਜਲੰਧਰ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ’ਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਟਰੈਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਾਫੀ ਦਿੱਕਤਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ, ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ’ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਰਵੇ ਰਿਪੋਰਟ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ’ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲਵੇਗੀ। ਹੁਣ ਇਹ ਪਤਾ ਲਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਲਾਈਨ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿੱਥੇ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
