ਪੱਛਮੀ ਯੂਪੀ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ’ਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ
ਮੁਜ਼ੱਫਰਨਗਰ (ਅਨੂ ਸੈਣੀ)। Delhi-Dehradun Highway: ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ’ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐੱਨਐੱਚਆਈਏ) ਹੁਣ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਖਬਰ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : Punjab Cabinet: ਪੰਜਾਬ ਕੈਬਨਿਟ ’ਚ ਹੋਵੇਗਾ ਵਾਧਾ, ਨਵੇਂ ਮੰਤਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
14.75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ’ਚੋਂ 6.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ 14.75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿੱਲੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸ਼ਰਧਾਮ ਮੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐੱਨਐੱਚ-9 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਗੀਤਾ ਕਲੋਨੀ, ਨਿਊ ਉਸਮਾਨਪੁਰ, ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਪਾਰਕ ਤੇ ਖਜੂਰੀ ਖਾਸ ਰਾਹੀਂ ਲੋਨੀ ਬਾਰਡਰ (ਯੂਪੀ ਸਰਹੱਦ) ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ’ਚ 6.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। Delhi-Dehradun Highway
ਪਹਿਲਾਂ ਆਇਆ ਸੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ, ਹੁਣ ਹੋ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਸੁਧਾਰ
ਇਸ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਸੈਂਟਰਲ ਰੋਡ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ’ਚ ਪਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਦੇ 35 ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ’ਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ’ਚ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ NHAI ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ’ਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ’ਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਆਵੇ। Delhi-Dehradun Highway
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂਚ
ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਤੇ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਨਾਲ ਹੀ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਲੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਜਾਂ ਗਤੀ ’ਚ ਰੁਕਾਵਟ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ ਯੋਜਨਾ | Delhi-Dehradun Highway
ਦਿੱਲੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਬੈਰਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੇ ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ’ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। 213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ 42.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਗਪਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿੱਲੀ ’ਚ ਅਕਸ਼ਰਧਾਮ ਨੇੜੇ ਗੀਤਾ ਕਲੋਨੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਦੇ ਅਸ਼ਾਰੋਦੀ ਵਿਖੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਪਹੁੰਚਣ ’ਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ 6 ਘੰਟੇ ਸਿਰਫ਼ ਢਾਈ ਘੰਟਿਆਂ ’ਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। Delhi-Dehradun Highway
