New Expressway: ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਅਤੇ ਮੰਗਲੁਰੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 7 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2024 ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। 9 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2024 ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ।
Read Also : Punjab Government Scheme: ਘਰ ਬੈਠੇ ਹੀ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ 43 ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਮੰਤਰਾਲਾ ਨੂੰ 2025 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੋਲ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ 540 ਦਿਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 2028 ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ 335 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਰੂਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ’ਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। New Expressway
ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ | New Expressway
ਇਹ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੇਅ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਲੇਨ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਹਸਨ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਮੰਗਲੁਰੂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ’ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ’ਤੇ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 7 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਅਤੇ ਮੰਗਲੁਰੂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਂਗਲੁਰੂ-ਮੰਗਲੁਰੂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਛੇ ਮਾਰਗੀ ਹਨ। ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
