Railways News: ਮੁੰਬਈ (ਏਜੰਸੀ)। ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਲੇਮਜ਼ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਆਰਸੀਟੀ) ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਜੀਟਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ‘52 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 52 ਸੁਧਾਰ’ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੁਧਾਰ ਨੰਬਰ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਨੰਬਰ ਚੌਥੇ ਵਜੋਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ, ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ‘ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਪੋਰਟਲ’ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। Railways News
ਨੀਤੀ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Read Also : ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਚੋਣ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਇਰਾਦਾ: ਅਮਿਤ ਸ਼ਾਹ
ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 19-ਅਧਾਰਤ ਹਾਥੀ ਘੁਸਪੈਠ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ 19-ਅਧਾਰਤ ਅੱਗ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਡਰੋਨ-ਅਧਾਰਤ ਟੁੱਟੀ ਰੇਲ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੇਲ ਤਣਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਾਰਸਲ ਵੈਨਾਂ ’ਤੇ ਸੈਂਸਰ-ਅਧਾਰਤ ਲੋਡ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਕੋਚਾਂ ’ਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ, 19-ਅਧਾਰਤ ਕੋਚ ਸਫਾਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਜ, ਅਤੇ 19-ਅਧਾਰਤ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Railways News
ਤੀਜੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਟਾਰਟਅੱਪ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ, ਅਰਥਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਰਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਦੇਸ਼ ਸਖ਼ਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਚੋਣ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ’ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਸਰਲ, ਨਵੀਨਤਾ-ਅਧਾਰਤ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਵੈਸ਼ਣਵ ਨੇ ਸੁਧਾਰ ਨੰਬਰ ਚੌਥੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਕਲੇਮਜ਼ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 19-ਸਮਰੱਥ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
