Pamban Rail Bridge: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ ‘ਪੰਬਨ ਰੇਲ ਪੁਲ’ ਦਾ ਕੀਤਾ ਉਦਘਾਟਨ, ਇਹ ਪੁਲ ਕਿਉਂ ਹੈ ਕੁਝ ਖਾਸ, ਜਾਣੋ

Pamban Rail Bridge
Pamban Rail Bridge: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ 'ਪੰਬਨ ਰੇਲ ਪੁਲ' ਦਾ ਕੀਤਾ ਉਦਘਾਟਨ, ਇਹ ਪੁਲ ਕਿਉਂ ਹੈ ਕੁਝ ਖਾਸ, ਜਾਣੋ

Pamban Rail Bridge: ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ, (ਆਈਏਐਨਐਸ)। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਵਿੱਚ ‘ਪੰਬਨ ਰੇਲ ਪੁਲ’ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਹੀ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਸੀ। ਇਹ 2.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ (ਪੰਬਨ ਟਾਪੂ) ਨੂੰ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਮੰਡਪਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੁਲ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਬਣਿਆ ਢਾਂਚਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਰੇਲਵੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਨੇ ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬਰਮ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਈ, ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਐਮ.ਕੇ. ਸਟਾਲਿਨ ਨੀਲਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸਨ, ਪਰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਗੂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। Pamban Rail Bridge

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਅੱਜ ਇਹ ਇਲਾਕਿਆਂ ’ਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੱਟ, ਪੜ੍ਹੋ

ਇਸ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਆਰ.ਐਨ.ਰਵੀ, ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ, ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਥੰਗਮ ਥੇਨਾਰਾਸੂ ਅਤੇ ਭਾਜਪਾ ਨੇਤਾ ਕੇ. ਅੰਨਾਮਾਲਾਈ, ਸੁਧਾਕਰ ਰੈਡੀ, ਐਚ. ਰਾਜਾ ਅਤੇ ਨੈਨਰ ਨਾਗੇਨਥੀਰਨ ਸਮੇਤ ਰਾਮਨਾਥਪੁਰਮ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਸਿਮਰਨਜੀਤ ਸਿੰਘ ਕਾਹਲੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ X ‘ਤੇ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਪਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ: “ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਾਮ ਸੇਤੂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਹਮ ਸੰਜੋਗ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਅਯੁੱਧਿਆ ਵਿੱਚ ਸੂਰਿਆ ਤਿਲਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਧੰਨ ਹੋਇਆ। ਭਗਵਾਨ ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਮ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਏਕਤਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹੇ।”

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਪੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਨਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2.08 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖਾਸ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 18.3 ਮੀਟਰ ਦੇ 99 ਸਪੈਨ ਅਤੇ 72.5 ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਸਪੈਨ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਲ ਨਾਲੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ 333 ਢੇਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। Pamban Rail Bridge

ਇਹ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪੋਲੀਸਿਲੌਕਸਨ ਪੇਂਟ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।