Abohar News: ਅਬੋਹਰ (ਸੱਚ ਕਹੂੰ ਨਿਊਜ਼/ਹਿੰ.ਸ.)। ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿਵਸ ਤੇ ‘ਕਾਸੋ’ (ਕੋਰਡਨ ਐਂਡ ਸਰਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ’ਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਿਸ (ਜੀਆਰਪੀ) ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ (ਆਰਪੀਐਫ) ਵੱਲੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰਿਸਰ ਤੇ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਚੌਕਸੀ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੀਆਰਪੀ ਦੇ ਏਐਸਆਈ ਜਗਸੀਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਲਿਸ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਸਤੈਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇ ਸਘਣੀ ਚੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ’ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਹਿੰਮ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿਵਸ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ’ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।

ਏਐਸਆਈ ਜਗਸੀਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ’ਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ’ਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ, ਲਾਵਾਰਿਸ ਬੈਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜੀਆਰਪੀ ਜਾਂ ਆਰਪੀਐਫ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਕਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਜੀਆਰਪੀ ਦੇ ਏਐਸਆਈ ਅਜੀਤ ਕੁਮਾਰ, ਏਐਸਆਈ ਪ੍ਰੇਮ ਚੰਦ, ਮਹਿਲਾ ਏਐਸਆਈ ਊਸ਼ਾ ਰਾਣੀ, ਮਨਜੀਤ ਸਿੰਘ ਤੇ ਆਰਪੀਐਫ ਅਬੋਹਰ ਦੇ ਏਐਸਆਈ ਸੁਰੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਸਮੇਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ’ਚ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੇ ਜਵਾਨ ਤਾਇਨਾਤ ਰਹੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ’ਚ ਚੈਕਿੰਗ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਿਆ ਗਿਆ। Abohar News

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : Road Accident: ਦਰਦਨਾਕ ਹਾਦਸਾ, ਕਾਰ ਖੱਡ ’ਚ ਡਿੱਗੀ, ਪੰਜ ਦੀ ਮੌਤ, ਇੱਕ ਲਾਪਤਾ

Rajasthan Railway News: ਜੈਪੁਰ (ਸੱਚ ਕਹੂੰ/ਗੁਰਜੰਟ ਸਿੰਘ)। ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਵਾੜ ਤੇ ਮਾਰਵਾੜ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ’ਤੇ ਅਮੀਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ’ਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਵਪਾਰ ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਤੱਕ ਕਰੀਬ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ’ਚ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਵਿਚਕਾਰ 9 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਹ ਖਬਰ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : Sunam Udham Singh Wala ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ! ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਪੁਲ, ਸੰਗਰੂਰ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਸੌਖਾ

ਮਾਵਲੀ-ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ’ਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਰਵਾੜ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਮੇਵਾੜ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੀ ਜਲਦੀ ਸਾਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਤੱਕ ਕਰੀਬ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ’ਚ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੇ ਬਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 9 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਮਲੀਘਾਟ ਤੋਂ ਮਾਰਵਾੜ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਹੁਣ ਰਹੇਗੀ। ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਇਲਾਕਾ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਮਲੀਘਾਟ ’ਚ ਮੀਟਰ ਗੇਜ ਯਾਰਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਹੋਵੇਗਾ ਸ਼ੁਰੂ

ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਾਥਦੁਆਰੇ ਤੋਂ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੱਕ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਤੇ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਵਲੀ ਤੋਂ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੱਕ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ’ਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਰ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਤੱਕ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 42.50 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ।

ਮਾਵਲੀ-ਮਾਰਵਾੜ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ’ਚ ਬਦਲਣ ’ਚ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਨੂੰ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੀਈਟੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਰਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਹੋਸਲ ਹੋਏ ਵੇਰਵਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਵਲੀ ਤੇ ਮਾਰਵਾੜ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗੇਜ ਬਦਲਣ ’ਚ ਕਾਫੀ ਦਿੱਕਤ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ’ਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨਵਾਂ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੇਵਗੜ੍ਹ-ਬਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਗੇ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ | Rajasthan Railway News

ਦੇਵਗੜ੍ਹ-ਬਾੜ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ 9 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ’ਚ ਲਾਸਾਨੀ, ਤਾਲ, ਭੀਮ, ਬਾਲੀ-ਜੱਸਖੇੜਾ, ਤਾਰਾਗੜ੍ਹ, ਜਵਾਜਾ, ਕਾਬਰਾ, ਕਾਲਾਬਾੜ ਤੇ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਭੀਮਾ, ਜੱਸਾਖੇੜਾ ਤੇ ਜਵਾਜਾ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਗਾ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਦਾ ਮਹੱਤਵ | Rajasthan Railway News

ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਨੂੰ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਵਾੜ ਤੇ ਮਾਰਵਾੜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦੈਪੁਰ, ਜੈਪੁਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਦੈਪੁਰ, ਜੋਧਪੁਰ, ਬੀਕਾਨੇਰ, ਜੈਸਲਮੇਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਪੱਟੀ ਤੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਨਾਲ ਮਾਲੀਆ ਵਧੇਗਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਨਾਥਦੁਆਰੇ ਤੱਕ ਕਰੀਬ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ’ਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ’ਚ ਰੋਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ’ਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਵਰਤਮਾਨ ’ਚ ਅਜਮੇਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਜੈਪੁਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ’ਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੇਵਾੜ ਖੇਤਰ ’ਚ ਉਦੈਪੁਰ ਤੋਂ ਜੋਧਪੁਰ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਰ ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਪੱਛਮੀ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਜੋਧਪੁਰ, ਜੈਸਲਮੇਰ, ਨਾਗੌਰ, ਬੀਕਾਨੇਰ ਤੇ ਉਦੈਪੁਰ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਰੇਲਵੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਉਦੈਪੁਰ ਤੋਂ ਅਜਮੇਰ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ’ਚ ਅਜਮੇਰ ਤੋਂ ਉਦੈਪੁਰ ਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ। Rajasthan Railway News

ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕੰਮ | Rajasthan Railway News

ਰੇਲਵੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਗੇਜ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ’ਚ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਟੜੀਆਂ ਵੀ ਉਖੜ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਸੜਕ ’ਤੇ ਪੁਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਤੇ ਅੰਡਰਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਰਾਡ ਗੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਜਲਦ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਰਵੇ

ਰਾਜਸਥਾਨ ’ਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਜਲਦ ਹੀ ਅਹਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਦੇਵਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

(ਮੇਵਾ ਸਿੰਘ) ਅਬੋਹਰ। ਅਬੋਹਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਾਫਿਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਪਿਆ, ਜਦੋਂ ਬਠਿੰਡਾ ਤੋਂ ਸ੍ਰੀ ਗੰਗਾਨਗਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਸੰਜਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬਹਾਵਲ ਵਾਸੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਜਦੀਕ ਆ ਕੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ। Indian Railways News

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:Old Pension Scheme Punjab: ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ ’ਤੇ ਟਿਕੀ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਬਹਾਲੀ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਠਿੰਡਾ ਤੋਂ ਚੱਲਕੇ ਵਾਇਆ ਮਲੋਟ-ਅਬੋਹਰ ਪਹੁੰਚਕੇ ਇੱਥੋਂ 8 ਵਜੇ ਸ੍ਰੀ ਗੰਗਾਨਗਰ ਵਾਸਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣੀ ਸੀ ਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ 11 ਵਜੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਬੋਹਰ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕੀ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਤਜਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਤੇ ਕਈ ਗੱਡੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਕੇ ਅੱਕੇ ਤੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰੇ-ਪੀਤੇ ਯਾਤਰੀ ਤਾਂ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜਿਲ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਠਿੰਡਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਅਬੋਹਰ ਲਿਆਂਦਾ ਤੇ ਫਿਰ ਕਿਤੇ ਜਾ ਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੇ ਸ੍ਰੀ ਗੰਗਾਨਗਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਪਾਈ। ਉਧਰ ਇਸ ਗੱਡੀ ਕਾਰਨ ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਸ੍ਰੀ ਗੰਗਾਨਗਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵੀ ਕਰੀਬ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਲੇਟ ਅਬੋਹਰ ਪਹੁੰਚੀ।